物流学院2项课题获国家自然科学基金立项资助

近日，由国家自然科学基金委员会发布公告获悉，我校有2项课题获得2012年度国家自然科学青年基金立项资助。

第一项是物流学院王成林，申报项目名称《转子部件超高稳态加速度承载条件下动态特性优化研究》项目批准号（51205027 ）起至时间（2013.1-2015.12）。

项目简介：

该项目主要是针对现代工程技术迅速发展，针对工程机械装置频繁在高加速度承载条件下运行的背景展开，对部件的高加速度承载能力测试进行研究。将利用高速旋转产生向心加速度原理进行超高稳态加速度承载实验，该类方法是目前国家标准规定的、具有较强应用前景的实验方法。项目以影响转子动态特性的几何形状和制造误差为研究对象，综合数值计算算法和解析计算方法的优点，提出以协同算法为核心的转子部件优化建模与求解方法，探索复杂载荷作用条件下的形状优化方法。通过分析转子部件整体动态误差形成规律，揭示其对系统动态特性的作用机理，确立动态误差补偿策略，实现干扰因素的主动控制。项目成果将可应用于工程机械的优化设计，并可为搭建零部件质量安全检测平台提供理论支撑。

第二项是物流学院梁雅琼，申报项目名称《磁性材料法研究激光驱动磁重联二维拓扑结构》项目批准号（11205015 ）起至时间（2013.1-2015.12） 。

项目简介：

该项目主要测量激光驱动磁重联过程中磁场的二维拓扑结构。由于激光等离子体自生磁场具有小尺度（亚毫米）短寿命特征（纳秒），因此测量非常困难。本课题中首次提出利用磁性材料法测量激光驱动磁重联，以磁性材料靶作为激光等离子体相互作用靶，采用双路激光打靶，实现激光驱动磁重联位型。然后通过读取磁性材料磁畴变化，来描绘激光驱动磁重联的二维结构。磁性材料法可以在实验上直接记录断裂后的磁场重新排布位置、分析重联耗散区的结构，并就相关物理问题展开研究，这对深入研究激光驱动磁重联物理具有重要参考价值。